Статьи

Кто превратил германо-польскую войну во Вторую мировую? / Александр Усовский

03.03.2024 17:00

Тегеран-43. Безоговорочная капитуляция. Часть первая.

От ультиматума 3 сентября 1939 года до Атлантической хартии, или кто превратил германо-польскую войну во Вторую мировую

Гитлер отдал приказ о начале войны с Польшей, но до последней минуты надеялся, что территорией Польши эта война и ограничится - ведь никаких претензий к западным державам Германия не выдвигала; в своей речи в рейхстаге, произнесенной 1 сентября 1939 года, рейхсканцлер подтвердил незаинтересованность своего правительства в каких-либо территориальных приобретениях на Западе: «Я торжественно заверяю, ...что мы ничего не требуем и никогда не потребуем от западных держав. Я заверяю, что граница между Францией и Германией - окончательна. Я снова предлагаю Англии дружбу, и, если необходимо, тесное сотрудничество... У Германии нет никаких интересов на западе».

Фюрер и после того, как Англия предъявила Германии ультиматум о прекращении огня, невыполнение которого означало начало войны на Западе, продолжал надеяться на благополучный исход затеянного им «наказания» Польши - и для таких надежд у него было немало оснований! Он был солдатом Западного фронта Первой мировой – и знал, какие чудовищные потери за четыре года той бойни понесли англичане и французы, сколько лучших сыновей Франции и Англии полегло на Сомме и у Пашанделя, у стен Вердена и на полях Фландрии. Каждый восьмой французский мужчина, способный носить оружие, был убит на той войне, 2 800 000 французов были ранены и искалечены; у англичан был убит каждый шестнадцатый мужчина призывного возраста, ранено на полях сражений было 1.663.000 солдат и офицеров. Посему общественное мнение бывших союзников по Антанте решительно и категорически было против того, чтобы вновь отправлять своих сыновей на войну с Германией – тем более, для того, чтобы Польша продолжала управлять Данцигом и взимать с немцев грабительские сборы за их восточнопрусский транзит. И как ни старались средства массовой информации Франции и Великобритании в летние дни 1939 года поднять боевой дух населения – идея новой войны с Германией во имя «защиты Польши» имела крайне низкую поддержку у тамошнего населения. Французы и англичане, в отличие от поляков, на войну не рвались и брать Берлин штурмом решительно не хотели!

Поэтому нет ничего удивительного в том, что Германия не предприняла практически никаких мер в предвидении грядущей ОБЩЕЕВРОПЕЙСКОЙ (и уж тем более – мировой!) войны – по той простой причине, что её руководители были уверены в том, что никакой ТАКОЙ войны не будет, и что максимум, на что пойдут Лондон и Париж – это на ноты протеста, отзывы послов, разрыв дипломатических отношений и, в крайнем случае, на формальное объявление войны – которое, после победы Германии, можно будет по-тихому аннулировать.

Безусловно, Гитлер понимал, что польская воинственность постоянно подпитывается из Лондона, и что инициатором грядущей войны являются англосаксонско-еврейские международные финансовые круги – но полагал, что в политических элитах Англии и Франции найдется достаточно здравомыслящих и ответственных людей, у которых достанет ума не ввергать свои народы и европейский континент в целом в ужасы тотальной войны.

Как выяснилось уже 3 сентября 1939 года, Гитлер был слишком высокого мнения о европейских политиках…

 

***

3 сентября Великобритания и Франция объявили войну Германии – и с этого момента локальный польско-германский вооруженный конфликт начал постепенно превращаться во Вторую мировую войну. Которой немцы отнюдь не хотели и к которой даже и не думали готовиться.

Примеров этому – с избытком. Для примера возьмем немецкий флот – военный и гражданский.

О том, что по состоянию на 3 сентября 1939 года германский военно-морской флот имел в строю лишь двадцать две подводные лодки, способные вести операции к западу от Гринвича, известно сегодня практически любому человеку, который интересуется историей войны на море. Опять же, всем знающим людям понятно, что из этих двадцати двух субмарин оперировать в Атлантике против франко-британского (и союзных им держав) судоходства единовременно могли лишь семь-восемь подлодок – то есть не более трети наличных сил (ещё треть находится в пути – на позиции или возвращаясь с них, остальные ремонтируются, их экипажи отдыхают). Таким образом, ясно, что никакой войны с Великобританией и Францией Гитлер и его коллеги не планировали – иначе в 1937-1939-м Германия живенько настроила бы штук двести или триста u-boot-ов седьмой серии, обучила бы для них экипажи, и в первые же месяцы Второй мировой устроила бы Англии хорошенькую ресурсную катастрофу, отправив на дно процентов десять её торгового флота.

Патентованные «антифашисты» из числа «историков» мне ответят, что немцы планировали против всех своих врагов учинить зверский и безжалостный блицкриг - и поэтому решительно плюнули на идею блокады Великобритании путем организации неограниченной подводной войны. Блокада – дело долгое, Гитлеру без надобности – ведь он, как известно, за три недели планировал разгромить Польшу, а затем недель за пять – Францию, попутно удавив всех её реальных и потенциальных союзников на европейском континенте. В этом случае, дескать, никакой нужды в подлодках нету – Англия без континентальных союзников и без всякой блокады живенько скиснет и запросит пардону. Немцам же для блицкрига нужны танки, которые и строились массово – главари вермахта алкали намотать на их гусеницы внутренности польской, французской, бельгийской и голландской армий и британского экспедиционного корпуса. После какового наматывания Англия естественным образом поднимет лапки кверху – убоявшись вновь проявившейся в немцах furor teutonicus.  

И ведь самое смешное – в эту несусветную чепуху верит БОЛЬШИНСТВО НАСЕЛЕНИЯ ЕВРОПЫ! И никто – НИКТО! – не пытается осмыслить всем известные факты…

А они таковы – в августе 1939 года британский торговый флот был безусловным лидером по тоннажу своих судов среди всех остальных морских держав мира, дедвейт судов, ходивших под «юнион джеком», превышал двадцать миллионов тонн, а количество вымпелов приближалось к пяти тысячам (считая и океанские, и каботажные пароходы); французы могли похвастаться двумя миллионами семьюстами пятьюдесятью тысячами тонн тоннажа своего торгового флота. Плюс к этому – после нападения Германии на Норвегию и Голландию под британскую руку уходили колоссальные торговые флоты этих государств: норвежский (более тысячи вымпелов общим дедвейтом в четыре миллиона тонн) и голландский (более пятисот судов общим водоизмещением 2.760.000 тонн). Антинемецкая коалиция, таким образом, могла опереться на более чем шесть тысяч судов торгового флота общим дедвейтом под тридцать миллионов тонн. Что сие означало?

Это означало, что данный колоссальный флот легко и свободно обеспечивал создание и функционирование единого антигерманского военно-экономического пространства по всему миру – давая возможность врагам Рейха использовать для войны с ним ресурсы практически всей Ойкумены, которые в сотни раз превосходили возможности как собственно НС-Германии, так и всех её союзников и симпатизантов, вместе взятых. …

Не понимать этого Гитлер и его адмиралы не могли – они ведь не законченные олигофрены – но НИЧЕГО для противодействия подобному катастрофическому для Германии (в случае втягивания её в тотальное противостояние с англо-французским блоком) развитию событий накануне сентября тридцать девятого НЕ ДЕЛАЛИ. Не строили подводных лодок, не готовили для них базы, не планировали маневр силами по внутренним водным путям, не минировали заблаговременно вражеские территориальные воды (что они, кстати, накануне 22 июня 1941 года делали на Балтике), не создавали в портах вероятного противника диверсионные группы. И когда 3 сентября 1939 года Великобритания и Франция объявили войну Германии – единственным ответом Гитлера на это были жалкие семь подводных лодок и парочка «карманных линкоров», направленных на судоходные пути врага. Не шибко серьезная угроза для трехтысячной армады, находившейся в это время в море, вы не находите?

Но и это ещё не самое интересное!

***

Немецкий торговый флот занимал в мировой табели о рангах отнюдь не последнее место – под германским флагом ходило семь процентов мирового тоннажа (4.492.708 брутто-регистровых тонн имели немецкую «прописку»). Логично и разумно было бы со стороны немецкого командования накануне начала войны с «владычицей морей» - разумеется, при условии, что эту войну оно запланировало - отозвать свои торговые суда из иностранных портов – во-первых, эти корабли могут быть интернированы, во-вторых, дома они нужнее.

Как вы думаете, уважаемые читатели, был ли отдан соответствующий приказ?

НЕТ! Сто девяносто восемь торговых судов Германии общим водоизмещением 829 568 тонн (то есть около 20 процентов общего дедвейта германского флота) весть о начале войны застала в иностранных портах. Из них лишь считанным единицам удалось после 3 сентября 1939 года удрать в Фатерланд – все же остальные суда были сначала интернированы, а затем (с течением времени) и реквизированы, чтобы сражаться против Германии. Как вам такая вопиющая непредусмотрительность обычно крайне предусмотрительных немцев? Если бы они знали, что грядущая война будет войной с Великобританией (надежно контролировавшей мировые торговые пути полутора сотнями своих крейсеров) – совершили бы они подобную роковую ошибку? Которая очень дорого потом стоила Германии!

Например, в голландских колониях нашло убежище 31 германское судно; в Европу они уйти не могли, море контролировали британцы. Но голландцы, объявив о своем нейтралитете, согласились на пребывание немецких «торговцев» в портах Ост- и Вест-Индии без спуска германского флага (только в гавани острова Кюрасао находились "Сиэттл" (7369 брт), "Ганновер" (5537 брт), "Везермюнде" (5356 брт), "Ванкувер" (8269 брт), "Патриция" (3979 брт), "Эсте" (7915 брт), "Генри Хорн" (3164 брт), "Алемания" (1383 брт), "Карибия" (428 брт) и "Фризия" (561 брт)). И тут в мае 1940 года немцы начинают вторжение в Голландию! Естественно, все немецкие торговые корабли (22 парохода общим водоизмещением 135 533 тонны в Ост-Индии, 7 кораблей общим водоизмещением 25 994 тонны — в Вест-Индии) тут же были реквизированы голландским правительством в изгнании (то бишь - в Лондоне; лишь два немецких «торговца» не достались врагу и были затоплены своими экипажами).

С итальянским торговым флотом, кстати, произошла та же петрушка – к тому же в гораздо большем масштабе: почти треть итальянского торгового флота (256 судов) в день объявления англичанами войны немцам оказалась за пределами Средиземного моря. Все эти корабли с течением времени были англичанами и американцами реквизированы – чтобы послужить врагам своей Родины…

А вот все английские, французские и подавляющее большинство польских торговых судов накануне войны покинуло немецкие и итальянские порты. Да, за годы войны немцам удалось захватить несколько торговых судов и военных кораблей Норвегии, Голландии, Франции и некоторых других государств – но это были жалкие крохи, и количество захваченных судов и на треть не компенсировало число оставшихся 3 сентября 1939 года в иностранных портах немецких кораблей – затем захваченных врагом.

Но и это ещё не всё!

***

Единственное чувство, которое охватывает меня всякий раз, когда я перечитываю мемуары Карла Дёница – это НЕДОУМЕНИЕ. Особенно, когда вновь и вновь я открываю главу четвертую, каковая носит наименование «Политика в области строительства подводных лодок в 1935-1939 годах». Полноте, да о кригсмарине ли эта книга? Где зловещие планы учинения вселенской катастрофы? Где замыслы по организации неограниченной подводной войны? Где кровожадные мечтания о реванше за ноябрь восемнадцатого? Где всё это?

Нету.

Безжалостные нацистские монстры начали строить свой флот отнюдь самовольно - в 1935 году они совершенно официально получили право на строительство военно-морского флота. А именно - Великобритания подписала морское соглашение с Германией, по которому общий тоннаж немецкого надводного военного флота мог составлять 35% от такового английского. Каковой цифры, кстати, немцы так никогда и не достигли – даже в самые лучшие времена общее водоизмещение их надводных боевых кораблей не превышало 17% от тоннажа Royal Navy. По этому же соглашению немцам теоретически разрешалось строить подводные лодки общим водоизмещением, равным тоннажу британских подводных сил (вообще соотношение тоннажа планировалось, как 100:45, но немцы выбили себе лазейку в договоре, позволявшую в случае нужды довести это соотношение до 1:1); воспользовались ли этой возможностью кровожадные тевтоны?

Отнюдь. К 1 сентября 1939 года общий тоннаж немецкого подводного флота, U-Bootwaffe, составил менее 23.000 тонн (22 подводные лодки водоизмещением 517-540 тонн, 24 лодки II серии водоизмещением в 250 тонн и 10 временно небоеспособных u-boоt-ов) – что составляло 2/3 от тоннажа английских субмарин.

Причём заметьте, подводная лодка – это не линкор, построить её – при наличии грамотных специалистов – дело плёвое. За время Второй мировой войны немцы построили их 1.162 штуки – в 1944 году на воду каждые 36 часов спускалась одна субмарина. При том, что ситуация с ресурсами в 1944 году у Германии была куда как более скверная, чем в благополучных 1938-м или 1939-м…

***

Что для постройки подводной лодки нужно? Тонн двести листовой стали разной толщины, полсотни тонн разных труб, двутавра и прочего профиля, парочку мощных и надежных дизельных двигателей, полсотни аккумуляторных батарей, компрессоры, оптические приборы, да ещё по мелочи – резины там, строевого леса, пластмасс, чуток цветных металлов – и всё. Строить лодки можно где угодно – хоть на речных верфях, доселе специализировавшихся на постройке яхт для преуспевающих биржевых дельцов. Повторюсь, здесь главное – наработанный опыт, знания, а вовсе не тысячи тонн броневой стали – как в случае с постройкой линкоров, линейных крейсеров и прочих бесполезных пожирателей мазута. Подводные лодки, в отличие от больших надводных кораблей – оружие бедных.

Опыт в постройке лодок у немцев был – и ещё какой! Достаточно сказать, что самый успешный тип субмарины Второй мировой войны – немецкие лодки VII серии – свою родословную вели от кайзеровских u-boоt-ов («семерка» была дальнейшей разработкой подводной лодки UВ-III серии)! Да и в межвоенные годы, несмотря на все строгости Версаля, немецкие адмиралы о подводных лодках не забывали. Под вывеской различных гражданских проектно-исследовательских контор начали работать офицеры флота, не состоящие в штате военного ведомства. В 1922 году через подставную фирму «Дешимаг» германский флот приобрел контрольный пакет акций голландской проектировочной компании. Тут же в ее штат были включены немецкие судостроители, немедленно начавшие проектирование боевых кораблей для немецкого флота. Формально «голландская» фирма проектировала подводные лодки для разных финляндий и уругваев – на самом деле, это была важная работа по возрождению немецкого подводного флота. Для Испании была спроектирована подводная лодка Е-1 («Эчивариетта») – модификация последней кайзеровской лодки В-III, для СССР в 1933 году на ее базе спроектировали подводную лодку Е-2 (позже ставшую Н-1 и положившую начало серии советских подводных лодок типа С). Главное же в деятельности этого конструкторского бюро было отнюдь не снабжение субмаринами флотов малых стран – хотя лодку для Финляндии тут не только построили, но даже испытали. Главное было – находится в постоянной готовности (немедленно после оглашения «дня Х») начать строительство боеспособных подводных лодок для Германии.

***

Карл Денниц в своих мемуарах описывает, как перед войной он неоднократно и безрезультатно пытался донести до фюрера ту простую мысль, что, если Германия готовится к войне с Англией – то надо как можно быстрее построить три сотни u-boot-ов VII серии, чтобы, буде случится война – тотальной подводной блокадой быстренько поставить заносчивых островитян на место. Фюрер только отмахивался от предложений энтузиаста подводной войны…

Но разве Дёниц предлагал что-то немыслимое?

Отнюдь. Триста «семерок» Рейх в 1938-1939 году мог построить запросто, и даже особо не напрягаясь; за это же время на них можно было бы подготовить и экипажи. Да, этот U-Bootwaffe серьезно страдал бы отсутствием опыта, что стоило бы определенных потерь – но на то и война, чтобы были убитые…. Сам Дёниц за время войны потерял двух сыновей-подводников – тем не менее, недрогнувшей рукой посылал в море все новые и новые лодки; общие потери немецких подводников по сию пору поражают воображение – из сорока тысяч членов команд u-boot-ов навеки ушло в глубину вместе со своими кораблями 32.000 матросов, старшин и офицеров.

А если бы предложение Дёница было принято? Да, потери бы были – но не столь колоссальные; но при этом и успех был бы куда более весомым! Одно дело – когда (в реальности) на английские коммуникации вышло 15-17 лодок, и совсем другое (по планам Дёница) – когда на них же вырвалась бы армада из сотни u-boot-ов!

***

Но всё это разумно и логично с точки зрения подготовки войны – и абсолютно бессмысленно тогда, когда война не предполагается…

Взяться за строительство целого флота подлодок и потратить колоссальные средства на подготовку экипажей для них есть смысл лишь в одном случае, если вами планируется война. Если войны не планируется - этот U-Bootwaffe будет бесполезно ржаветь у причальных стенок, а бесчисленные подводники будут отирать скамьи в пивных Киля, Бремерхафена, Свинемюнде и Асконы. Оно вождям Третьего рейха было надо?

Дёниц с возмущением пишет, что темпы строительства субмарин были крайне низкими: в 1935 году было введено в строй 14 подводных лодок; 1936 год — 21 подводная лодка; 1937 год — 1 подводная лодка; 1938 год — 9 подводных лодок; 1939 год — 18 подводных лодок; при этом главный подводник Рейха горько сетует на слепоту и крайний пацифизм рейхсканцлера, из-за которых кригсмарине вступил в битву с «владычицей морей» практически безоружным. Но он пишет это уже после войны – зная, что она произошла, что Германия потерпела в ней поражение, что его U-Bootwaffe не смог добиться победы;

А ЕСЛИ БЫ ЭТОЙ ВОЙНЫ НЕ БЫЛО?

В этом случае действия германского канцлера были бы вполне логичны и разумны: зачем тратить бесчисленные миллионы на постройку трех сотен подводных лодок и обучение (весьма недешёвое) их экипажей – если для этих лодок и этих экипажей в ближайшем будущем не найдется никакого разумного применения?

***

Впрочем, Гитлер продолжал надеяться на то, что ему удастся сделать англо-французскому руководство предложение о мире, от которого Лондон и Париж не смогут отказаться – и тщательно готовил почву для этого.

Уже через неделю после начала Польской кампании он принял решение немного попридержать рвение своих подводников - за первые семь дней боевых действий потопивших 11 английских судов общим водоизмещением 64 595 тонн. Немало, если учесть, что в самый разгар подводной войны с Англией в Первую мировую (в апреле 1917 года) немцами было потоплено всего вдвое больше торговых судов – а ведь в те дни Великобритания была поставлена на грань продовольственной катастрофы! 7 сентября адмирал Редер был вызван на беседу с Гитлером, который, посоветовал флоту «замедлить темпы». Франция, по словам фюрера, проявила «политическую и военную сдержанность», англичане «колебались». Учитывая такую обстановку, фюрер настоятельно рекомендовал Редеру уменьшить накал подводной войны, чтобы подводные лодки, бороздящие воды Атлантики, в дальнейшем «щадили все, без исключения, пассажирские суда и воздерживались от нападения на французские суда». Кроме того, было решено, что карманный линкор "Дойчланд" в Северной Атлантике и "Граф Шпее" в Южной Атлантике вернутся на некоторое время на свои базы. Как отметил Редер в своем дневнике, общая политика в данный момент сводится к проявлению «сдержанности, пока не прояснится политическая ситуация на Западе, на что уйдет около недели».

После этого распоряжения Гитлера английские потери пошли на убыль: за вторую неделю войны британский торговый флот потерял б51 561 тонну, за третью - 12 750 тонн, за четвертую - только 4 646 тонн.

Немцы старательно демонстрировали западным союзникам Польши своё желание закончить войну – в том числе на самом высоком уровне.

***

19 сентября (еще не завершена Польская кампания!) Гитлер в Гильдхалле в Данциге произносит речь, в которой впервые говорит о мире: «У меня нет никаких военных целей против Англии и Франции, - заявил он. - Мои симпатии на стороне французского солдата. Он не знает, за что сражается»[1]. А затем он призвал всемогущего, благословившего немецкое оружие, «ниспослать другим народам понимание того, насколько бесполезной будет эта война... и натолкнуть их на размышление о мирном благоденствии» ...

Что характерно – не только Германия жаждала мира; прекратить войну в Европе хотел и Советский Союз. Молотов и Риббентроп подписали в Москве 28 сентября декларацию о мире. В ней говорилось, что «правительства Германии и России, урегулировав конкретные проблемы, возникшие в результате распада польского государства, и заложив прочную основу для длительного мира в Восточной Европе, выражают уверенность, что это будет служить подлинным интересам всех народов, положит конец состоянию войны между Германией и Англией и Францией. Оба правительства будут направлять совместные усилия на скорейшее достижение этой цели. Если же, однако, усилия договаривающихся правительств окажутся бесплодными, то это должно подтвердить тот факт, что Англия и Франция ответственны за продолжение войны...»

6 октября Гитлер произносит очередную речь – в ней он уже прямым текстом извещает западных союзников о своей готовности ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ добиться мира: «Мои главные усилия были направлены на то, чтобы освободить наши отношения с Францией от всех следов злой воли и сделать их приемлемыми для обоих народов... У Германии нет никаких претензий к Франции... Я даже не буду касаться проблемы Эльзаса и Лотарингии... Я не раз высказывал Франции свои пожелания навсегда похоронить нашу старую вражду и сблизить эти две нации, у каждой из которых столь славное прошлое... Не меньше усилий посвятил я достижению англо-германского взаимопонимания, более того, установлению англо-германской дружбы. Я никогда не действовал вопреки английским интересам... Даже сегодня я верю, что реальный мир в Европе и во всем мире может быть обеспечен только в том случае, если Германия и Англия придут к взаимопониманию. … Зачем нужна эта война на Западе? Для восстановления Польши? Польша времен Версальского договора уже никогда не возродится... (Замечу в скобках, что и в этом аспекте германский фюрер оказался удивительно прозорлив!) Вопрос о восстановлении польского государства является проблемой, которая будет решена не посредством войны на Западе, а исключительно Россией и Германией... Бессмысленно губить миллионы людей и уничтожать имущество на миллионы же для того, чтобы воссоздать государство, которое с самого рождения было признано мертворожденным всеми, кто не поляк по происхождению. Какие еще существуют причины? Если эту войну действительно хотят вести лишь для того, чтобы навязать Германии новый режим... тогда миллионы человеческих жизней будут напрасно принесены в жертву... Нет, эта война на Западе не может решить никаких проблем...»[2]

***

Прошу заметить, что вышеупомянутая речь Гитлера в рейхстаге отнюдь не была набором добрых пожеланий – в ней содержались вполне здравые и разумные предложения о том, как стоило бы завершить эту войну. Немецкий фюрер предложил «после самой тщательной подготовки» созвать конференцию ведущих европейских стран – причём желательно предварительно заключить перемирие и отвести войска от линии огня: «Недопустимо, чтобы такая конференция, призванная определить судьбу континента на многие годы вперед, могла спокойно вести обсуждение назревших проблем в то время, когда грохочут пушки или отмобилизованные армии оказывают давление на ее работу… было бы более разумно урегулировать их до того, как миллионы людей будут посланы на бессмысленную смерть и уничтожено на миллиарды национальных богатств».

Кроме того, Адольф Алоизович выступил ещё и как провидец – нарисовав весьма суровую картину будущего в том случае, если мир не будет заключен: «Продолжение нынешнего состояния дел на Западе немыслимо. Скоро каждый день будет требовать новых жертв... Национальное благосостояние Европы будет развеяно снарядами, а силы каждого народа истощены на полях сражений... Одно совершенно ясно. В ходе всемирной истории никогда не было двух победителей, но очень часто только проигравшие. Пусть народы, которые придерживаются того же мнения, и их лидеры дадут сегодня свой ответ. И пусть те, кто считает войну лучшим средством разрешения проблем, оставят без внимания мою протянутую руку».[3]

Протянутая рука была оставлена без внимания. Хуже того, западные союзники, не слишком переживая о разгромленной Польше (в конце концов, «мавр сделал своё дело – мавр может уходить»), начали разработку стратегического плана по сырьевому удушению Германии – найдя в её народном хозяйстве самое слабое место.

Этим местом была ЖЕЛЕЗНАЯ РУДА.

***

Никакую современную войну решительно невозможно вести без нефти и стали; если с нефтью немцы всё же как-то выкручивались (не в последнюю очередь – благодаря инновационному решению топливной проблемы: в 1939 году четырнадцать гидрогенизационных заводов выдали на-гора 3.895.000 тонн топлива, полученного из угля), то производство стали требовало поставок железной руды – каковой в Германии практически не было. Вопрос с нею решался сугубо импортом – причём в первую голову из Швеции; и импорт этот постоянно рос (ещё бы ему не расти – выплавка стали в Германии увеличивалась едва ли не в геометрической прогрессии!). Если в 1929 году ввоз железной руды составлял 15, 8 миллионов тонн, то в 1939 году - уже 22, 1 миллиона тонн. Это позволило Германии выплавить в 1938 г. 23, 3 миллиона тонн стали.

Начавшаяся война серьезно ограничила ареал поставки железной руды в Рейх – из списка поставщиков выпали Франция (23% довоенного импорта), Испания, Алжир, Марокко и Бразилия. Это серьезно сказалось на производстве стали в Германии - если в августе 1939 г. месячная выплавка стали там превышала 2 миллиона тонн, то к февралю 1940 она упала до 1,6 миллиона, то есть на 20%. Но это было не смертельно – пока существовал канал поставки руды из Швеции, немецкая металлургия могла дышать спокойно.

В 1938 году импорт Третьим рейхом этого стратегического сырья из Швеции составлял 9 миллионов тонн, покрывая 41% потребностей германской металлургической промышленности в руде. С учётом же высокого процента содержания чистого железа в шведской руде, можно утверждать, что 60% немецкого чугуна выплавлялись из руды, импортированной из Швеции[4]. В 1939 году этот импорт вырос едва ли не на 20% - и далее до самого апреля 1945 года не снижался ниже уровня в 1.2 миллиона тонн ежемесячно (16-18 миллионов тонн в год). Немцы понимали, что, оборвись эта линия снабжения железной рудой – и с любыми надеждами на победу в войне можно распрощаться – воевать будет нечем.

Но ещё лучше это понимали англичане…

***

Руководство Великобритании поздней осенью 1939 года ничуть не считало, что Германия «выиграла первый тайм», разгромив Польшу - отнюдь, в Лондоне полагали, что ситуация держится ими полностью под контролем. Да, немцы умудрились за неделю до начала войны нейтрализовать и даже в какой-то степени записать в свои союзники Советский Союз – но в целом время играло против Германии: с каждым днем силы западных союзников нарастали (на военные рельсы переводилась экономика Британской империи – а это полмиллиарда человек и 2/3 всей Ойкумены), силы же Третьего рейха помаленьку уменьшались (содержать четырехмиллионную армию для девяностомиллионной страны весьма и весьма накладно!). Посему все призывы Гитлера сесть за стол переговоров и миром закончить эту войну британцами холодно игнорировались. К тому же в их руках (как им казалось) находилась та самая пресловутая игла из русской народной сказки – на конце которой была смерть Кощеева (пардон, Гитлера). Стоило им перерезать поставки шведской руды в Рейх – и всё, шах и мат! А перерезать их для Великобритании не составляло никакого труда – достаточно было занять норвежские порты, куда по железной дороге доставлялась шведская железная руда с месторождений Кирунавара и Галливаре – и дело в шляпе! Правда, у немцев существовал резервный вариант доставки этой руды, маршрут по Балтике – но он был намного хуже (к тому же в Ботнический залив могли заходить лишь рудовозы водоизмещением до 5.000 тонн), да и никто бы не помешал англичанам, высадившись в Норвегии, заодно оккупировать и шведские железорудные месторождения – войск шведских там практически не было, а моральные аспекты подобного нарушения чужого нейтралитета британский кабинет волновали ничуть не более, чем кабинет германский (а может, и поменее).

***     

Впервые о возможности пресечь поставки шведской руды в Германию английское правительство заговорило 19 сентября 1939 года, когда по настоянию Черчилля (согласно его мемуарам) британский кабинет принял проект создания минного поля в норвежских территориальных водах для «блокирования перевозок шведской железной руды из Нарвика в Германию». Но Форин оффис решительно возразил против такого вопиющего нарушения нейтралитета Норвегии, и Черчилль вынужден был признать, что «аргументы министерства иностранных дел были весомы, и я не мог доказать своей правоты. Я продолжал отстаивать свою точку зрения всеми средствами и при любом случае» - но до конца осени все его попытки упирались в упорство британских дипломатов.

Ситуация радикально изменилась 30 ноября 1939 года, с началом советско-финской войны. Черчилль писал по этому поводу: «Я приветствовал это развитие событий и видел в нем возможность достижения главного стратегического преимущества - лишения Германии доступа к жизненно важным запасам железной руды». Отправка английского «ограниченного контингента» на помощь «подвергшейся нападению Советов» Финляндии была бы отличным поводом для того, чтобы занять Нарвик – в котором грузились германские рудовозы. И хотя британский кабинет в очередной раз отверг предложение Черчилля, направленное на рассмотрение 16 декабря, но все же поручил комитету начальников штабов «разработать план высадки некоторых сил в Нарвике».

Поскольку англичане в то время не особо заботились о сохранении в тайне своих планов (ибо по-прежнему полагали, что обладают подавляющим преимуществом в силах), то нет ничего удивительного в том, что многие детали оных довольно быстро становились известны немцам. Которые, в противовес британским прожектам, начали разрабатывать свои – ибо тоже прекрасно понимали важность Нарвига для судеб своего Рейха. Более того – эти планы рассматривались на самом высоком уровне, правда, без каких-либо реальных последствий. Так, на встрече с Гитлером 30 декабря 1939 года Редер, докладывая о необходимости что-то делать с «норвежским транзитом», подчеркнул опасность британского вторжения в Норвегию, а также возможное отсутствие сопротивления норвежцев германской высадке (ибо Квислинг практически убедил адмирала в том, что у него в Норвегии едва ли не стопроцентная поддержка населения и армии). Но германский фюрер продолжал считать норвежскую операцию тем, чем она и была на самом деле – голимой авантюрой. Поэтому, несмотря на «норвежский» энтузиазм Редера, 13 января штаб флота в своем рапорте продолжал считать, что «самым благоприятным решением было бы сохранение нейтралитета Норвегии»

Западные союзники так не считали. 15 января главнокомандующий французской армией генерал Гамелен направил премьер-министру Даладье записку о важности открытия нового театра войны в Скандинавии. План предусматривал «захват портов и аэродромов на западном побережье Норвегии», а также возможное «распространение операции на территорию Швеции и оккупацию рудников в Галливаре»

Такая настойчивость союзников принудила немцев к ответным действиям - и 27 января Гитлер приказал своим военным советникам разработать - на случай необходимости - детальный план военного вторжения в Норвегию. Специально сформированный для этой цели штаб провел 5 февраля свое первое заседание.

В этот же день, 5 февраля 1940 года, в Париже собрался союзный верховный военный совет. На заседании вместе с Чемберленом присутствовал и Черчилль. Совет одобрил план отправки «на помощь Финляндии» экспедиционных сил в составе двух английских дивизий, французской дивизии и польской горнострелковой бригады. Согласия Норвегии и Швеции для подобной экспедиции (по уставу Лиги Наций) не требовалось, поскольку это был транзит войск для оказания помощи жертве агрессии – а для такого транзита разрешения хозяев территории, по которой он осуществляется, испрашивать не было нужды. Было решено, что экспедиционные силы высадятся в Нарвике в начале марта.

Скорее всего, так бы и случилось – если бы Финляндия не спутала англо-французам все карты, и вдобавок не произошёл бы инцидент с немецким транспортом «Альтмарк» …

***

Когда англичане заперли в устье Ла-Платы рейдер «Адмирал граф фон Шпее», его командир принял решение «карманный линкор» затопить; после этого немецкие торговые суда, обеспечивавшие жизнедеятельность рейдера, остались не у дел. Главным среди них был транспорт «Альтмарк», на борту которого, как память о погибшем рейдере, осталось 299 пленных англичан с потопленных транспортов.

Капитан «Альтмарка» повел свой осиротевший корабль к немецким берегам. Проскочив мимо восточных берегов Исландии (к тому времени оккупированной англичанами – это к вопросу о международном праве и о том, кто его на самом деле беззастенчиво попирал), 15 февраля 1940 года он привел его в нейтральную Норвегию, в порт Йоссингфиорд. Капитан Дау полагал, что, находясь в нейтральном порту, он может рассчитывать на защиту норвежского флага – что, в общем-то, гарантировалось всеми морскими законами.

Ага. Два раза.

Английские эсминцы под командованием капитана 1 ранга Вайэна вошли в норвежский порт и 16 февраля взяли «Альтмарк» на абордаж. Это, повторю, имело место в НЕЙТРАЛЬНОМ порту! Норвегия не воевала ни на чьей стороне – англичане никакого права вторгаться в норвежские территориальные воды, и уж тем более – захватывать в них немецкий корабль – не имели!

Налицо был правовой нонсенс - Норвегия не посчитала нужным защищать немецкий транспорт «Альтмарк», попросивший покровительства ее флага. То есть, по сути, норвежское правительство нарушило свои внешнеполитические обязательства, превратив международные законы, подписанные в том числе и ею, в пустые никчемные бумажки.

После пиратского захвата «Альтмарка» Норвегия могла бы приостановить дипломатические отношения с Англией из-за нарушения ею законов морской войны. Могла выслать из Осло британского посла. Могла заморозить счета английских банков в Норвегии. Много чего могла сделать – но не сделала НИЧЕГО. Норвежское правительство ограничилось формальным протестом, от которого в Лондоне просто походя отмахнулись.

Норвегия, таким образом, показала Германии, что английские интересы для нее значительно важнее интересов Рейха.

То есть, по сути, пока неформально, но перешла в лагерь врагов Германии.

Чем и подписала себе смертный приговор.

***

20 февраля Гитлер вызвал генерала фон Фалькенхорста и поручил ему подготовку экспедиционных сил для высадки в Норвегии, сказав при этом: «Меня информировали о намерении англичан высадиться в этом районе, и я хочу быть там раньше их. Оккупация Норвегии англичанами была бы стратегическим успехом, в результате которого англичане получили бы доступ к Балтике, где у нас нет ни войск, ни береговых укреплений. Противник сможет двинуться на Берлин и нанести нам решающее поражение». Генерал бодро ответил «Яволь!» и отправился готовить планы вторжения – как гласит германская штабная байка, по туристическому справочнику….

Немцы, надо отдать им должное, начали подготовку к СВОЕМУ десанту в Норвегию активно и деятельно – в отличие от неспешно собирающих силы англичан. Правда, 21 февраля Даладье заявил, что инцидент с «Альтмарком» необходимо использовать как повод для «немедленного захвата норвежских портов неожиданным ударом» - но кипуч и деятелен французский премьер был лишь на словах. Хотя – куда было союзникам спешить? В их руках было абсолютное господство на море – смешно было бы ожидать немецких десантов на побережье Норвегии севернее Бергена…. Любой немецкий транспорт, появись он в открытом море, был бы немедленно перехвачен и потоплен английскими крейсерами – от британских баз до норвежских фьордов было рукой подать, а крейсеров у Англии в Северном и Норвежском морях было больше сотни! Торопиться англо-французам было решительно некуда…

Впрочем, на заседании военного кабинета 12 марта британцы приняли таки решение о высадке своих войск «в Тронхейме, Ставангере, Бергене, а также в Нарвике» не позднее 20 марта. Но поскольку оную высадку планировалось подать мировому сообществу как «помощь Финляндии», то уже 13 марта эти планы англичанам пришлось пересмотреть – Финляндия сложила оружие, советско-финская война завершилась. Это было до боли обидно – а, главное, чертовски не вовремя! Англичане с досады едва было вообще не поставили крест на норвежской операции, отправив две из трех предназначавшихся для высадки на побережье Норвегии дивизии во Францию – но новый глава французского кабинета Рейно (сменивший решительного на словах, но крайне неторопливого на деле Даладье) 28 марта отправился в Лондон на заседание союзного верховного военного совета, полный решимости настоять на немедленном осуществлении плана вторжения в Норвегию.

Впрочем, и без Рейно англичане, пережив финское вероломство, приняли решение плюнуть на все приличия и начать действовать уже без всяких «помощей Финляндии» и прочих благоглупостей. Решено было провести 5 апреля минирование норвежских вод южнее Бергена, а затем, через двое-трое суток, высадить десант в Нарвике, Тронхейме, Бергене и Ставангере. Первый контингент войск должен был отправиться в Нарвик 8 апреля. Но, поскольку этот план был увязан с планом минирования с воздуха Рейна, а французы против этого резко протестовали (полагая, что в этом случае немцы накидают своих мин во французские реки), то начало действий союзников в Норвегии было отложено на три дня – минирование территориальных вод решено было начать 8 апреля, высадка десанта была назначена на 10-11 апреля.

И именно эта небольшая трехдневная задержка оказалась для англичан роковой…

***

1 апреля Гитлер принял окончательное решение о начале норвежской операции и назначил вторжение в Норвегию и Данию на раннее утро 9 апреля. В ночь с 8 на 9 апреля передовые отряды немецких войск, в основном на боевых кораблях, прибыли в главные порты Норвегии - от Осло до Нарвика - и захватили их. Командиры кораблей объявили местным властям, что Германия берет Норвегию под защиту от вторжения союзников. Операция «WESEREBUNG» этим, правда, не закончилась, бои в Норвегии шли ещё целый месяц, англичане высадились-таки в Нарвике и даже какое-то время контролировали этот северный норвежский порт, немцы потеряли у входа в гавань Осло тяжелый крейсер «Бисмарк» и отыгрались потом, потопив авианосец «Глориес» - но всё это уже не столь важно.

Важно другое.

На Нюрнбергском процессе немецкому руководству были предъявлены обвинения в планировании и осуществлении агрессии против Норвегии. Но почему точно такие же обвинения не были предъявлены английскому и французскому руководству? Ведь они так же, как и немцы, планировали вторжение в нейтральную страну, так же, как и немцы, собирались развернуть войну на чужой земле. Да, они не успели это сделать ПЕРВЫМИ - ну и что? Ведь ПЛАНИРОВАЛИ ЖЕ? Так почему ни Черчилль, ни Рейно, ни другие британские и французские политики не разделили скамью подсудимых с Герингом, Розенбергом и прочими руководителями Германии?

Ответа нет…

***

Что интересно – Эдуард Даладье, один из «архитекторов» Второй мировой, был смещён с должности премьер-министра за «затягивание» войны; французским правящим кругам на это место потребовался решительный и энергичный человек, способный круто изменить ход войны. И такой деятель нашелся! Новый премьер, Поль Рейно, отвергал любые предложения, основанные на «стратегии затягивания войны», согласно которой союзники должны были измотать соперника и одержать победу «малой кровью». Напротив, Рейно считал, что война должна распространиться на Балканы и Скандинавию. Кстати, одним из первых шагов правительства Рейно была совместная декларация с британским премьер-министром Чемберленом о том, что ни одна из двух стран не заключит сепаратного мира с противником.

Любопытно – 21 марта французским премьер-министром становится Поль Рейно, сторонник активных действий и открытия новых фронтов. 10 мая английским премьер-министром назначается Уинстон Черчилль – ещё больший сторонник активных действий и открытия новых фронтов. Причем и тот, и другой – получили свои должности весьма сомнительным, с точки зрения легитимности, путем: Рейно стал премьером в результате сговора (Фланден, руководитель Демократического альянса, и Лаваль, премьер-министр в 1935-1936 годах, владелец газет и радиостанций, провели тайное заседание Палаты депутатов, на котором было решено снять Даладье и назначить Рейно), причём прошёл большинством всего в один голос. Черчилль так и вовсе был НАЗНАЧЕН премьер-министром вместо Чемберлена – хотя, согласно британской политической традиции, на эту должность может претендовать лишь лидер победившей на выборах партии. И опять же – КАК он был назначен?

7 мая 1940 в Палате общин состоялись слушания, посвящённые поражению в битве за Норвегию (инициатором которой, кстати, был Черчилль), на следующий день состоялось голосование по вопросу доверия правительству. Вопреки распространенным позже домыслам, Чемберлен ПОЛУЧАЕТ вотум доверия – но отчего-то решает подать в отставку. Премьер-министром становится Черчилль – ярый сторонник войны с Германией «до последнего солдата и последнего патрона». Именно благодаря этому человеку и его решимости ни на каких условиях не заключать мир с Германией Британская империя в течении пяти последующих лет сполна и с перебором испытала все тяготы и невзгоды войны – и по её окончанию рухнула, обесценив все завоевания британской короны за последние четыреста лет…

***     

Кстати – о людях, вставших у руля первой антигерманской коалиции весной сорокового года, об Уинстоне Черчилле и Поле Рейно.

Как уже было сказано выше, начать войну с Германией – во всяком случае, публично - приняли решение премьер-министр Великобритании Чемберлен и премьер-министр Франции Даладье; но весной 1940 года они оба лишаются своих постов – им на смену приходят политики, схожие между собой, как близнецы. Очень любопытные политики!

И Рейно, и Черчилль истово ненавидели национал-социалистическую Германию. Оба они были отступниками в своих партиях и имели весьма сомнительную репутацию, как политики. Оба они со всем возможным пылом призывали к перевооружению своих стран, пугая общественность угрозой усиления Германии. Оба, кстати, были сторонниками теории механизированной войны (Рейно после назначения на свой пост выдвинул полковника де Голля в заместители министра обороны), оба были яростными противниками политики уважения прав Германии на пересмотр наиболее одиозных пунктов Версальского договора. Рейно решительно протестовал против передачи Судет Германии, Черчилль о решениях Мюнхенского саммита глав Германии, Италии, Франции и Великобритании говорил: «У вас был выбор между войной и бесчестьем. Вы выбрали бесчестье, теперь Вы получите войну», старательно делая вид, что никаких немцев в Чехословакии нет и быть не может. Близнецы-братья! А, учитывая, что оба они заняли свои посты на весьма сомнительных основаниях – можно сделать вывод: мировой финансовой олигархии надоели осторожные Даладье и Чемберлен, не способные справится с Германией одним могучим ударом. Посему им на смену были назначены Рейно и Черчилль – политики хоть и с весьма сомнительной репутацией, зато однозначно антигермански настроенные – причем активно настроенные!

Эти хлопцы покажут Гитлеру, где раки зимуют! Так, очевидно, полагали те, кто назначил Рейно и Черчилля на высшие правительственные должности.

Но очень скоро немцы доказали Мировой Закулисе, что просто так Германию не победить…

***

Всего за три недели мая-июня 1940 года германский вермахт нанес сокрушительное поражение французской, бельгийской, голландской армиям и британскому экспедиционному корпусу. Успех немцев были невероятным! А, учитывая, что вермахт уступал союзникам практически по всем видам вооружений – то эта победа вообще становится эпической; впрочем, рассуждая здраво, этот ВОЕННЫЙ успех, при всей его эпохальности, к ПОЛИТИЧЕСКОЙ победе, увы, не привёл.

Разгром Франции для инициаторов Второй мировой войны отнюдь не означал крушения их планов – он лишь означал крах первой антигерманской коалиции (принято почему-то называть эти коалиции «антигитлеровскими», но война велась не против Гитлера, а против немецкого народа, велась во имя того, чтобы лишить этот народ права иметь собственное национальное государство – и посему правильней будет называть обе враждебные Третьему Рейху коалиции «антигерманскими»). Франция выбыла из игры – что ж, превратности войны допускают и такое; но вместо маломощной Франции в строй врагов Германии англосаксонско-еврейская финансовая олигархия начала постепенно заталкивать Соединенные Штаты – хотя «изоляционистское лобби» в тамошних властных кругах и сопротивлялось этому изо всех сил.

А Франция….  Да, её разгром позволил немцам серьезно поправить свои дела по части снабжения железной рудой (под немецкое управление уходил богатейший Лотарингский железорудный бассейн), уже не так завися от поставок из Швеции; плюс к этому в интересах Германии теперь работали французские автомобилестроительные и авиационные заводы. Но тут уж ничего поделать было нельзя, ни рудники, ни заводы англичане утащить с собой на острова не могли. А вот сделать так, чтобы французский флот (который, по условиям перемирия, подписанного Петэном, должен был прибыть в пункты довоенной дислокации, и там, под контролем немецких или итальянских представителей, провести разоружение кораблей и демобилизацию команд) пополнил флот британский или ушёл бы на морское дно – англичанам было вполне по силам.

И они это сделали!

***

Французский флот за всё время войны практически не понёс потерь, и по праву считался четвертым военным флотом в мире. Причём в его состав накануне войны вошли (а также вот-вот готовились войти) четыре новейших линейных корабля – что многократно увеличивало его боевую ценность. Посему Черчилль бестрепетною рукой подписывает план операции «Катапульта» - операции, призванной захватить или уничтожить французские военные корабли.

Те корабли, которые стояли в базах, контролируемых англичанами, последним удалось захватить относительно бескровно: 3 июля в Портсмуте им досталось два старых линкора («Париж», спущен на воду в 1911 году, и «Курбе», сделавший это на год раньше), два эсминца, пять подводных лодок и две сотни разных малых кораблей и катеров; стоявшие в Александрии линкор «Лоррейн» (1912 «года рождения»), четыре крейсера и полудюжина эсминцев 5 июля тихо-мирно слили топливо, сняли замки с орудий и объявили себя интернированными. А вот с новейшими французскими линкорами такой финт не прошёл: англичанам пришлось направить в Алжир (где в недостроенной базе Мерс-эль-Кебир было сосредоточено боевое ядро французского флота) эскадру адмирала Соммервила. Которая огнем из орудий главного калибра объявила французским морякам, что Великобритания отныне им не союзник. Всего было убито 1297 французов, 350 человек было ранено; линкор «Бретань» взорвался, линкоры «Дюнкерк» и «Прованс», поврежденные огнем британского флота, были посажены своими командами на мель (а затем отремонтированы у убыли в Тулон). В Тулон в этот день удалось прорваться линкору «Страсбур» с пятью эсминцами – впрочем, в ноябре 1942 года он был потоплен своей командой. Линкор «Ришелье» был обстрелян англичанами в Дакаре.

«Устранение французского флота, как важного фактора, почти единым ударом, с помощью насильственных мер, - писал по поводу операции «Катапульта» сэр Уинстон, - произвело глубокое впечатление во всех странах. Это сделала Англия, которую многие сбросили со счетов, думая, что она беспомощна; Англия, которая, как полагали иностранцы, трепещет на грани капитуляции... Англия нанесла жестокий удар по своим вчерашним друзьям и обеспечила себе временное бесспорное господство на море. Стало ясно, что военный кабинет ничего не страшится и ни перед чем не остановится».

Мистер Черчилль гордится предательским ударом в спину, нанесенным своему недавнему ближайшему союзнику, гордится убийством людей, которые до самой своей последней минуты полагали англичан товарищами по оружию. … И этого человека сегодня принято считать образцом политика?

***

Впрочем, совесть для сэра Уинстона, как известно, было понятием абстрактным – он предпочитал оперировать категориями конкретными, главной из которых была «целесообразность»

В чём же была цель и ключевой смысл операции «Катапульта»?

Если бы Черчилль хотел установления мира в Европе – никакой нужды в потоплении французского флота не было бы; зачем? Германия доказала своим врагам, что способна одержать победу над любыми армиями, которые эти враги могут выставить против неё на линию огня – и единственной целью Гитлера и его коллег является заключение мира, причём на максимально мягких для проигравшей стороны условиях. В своей речи в рейхстаге 19 июля 1940 года он говорил об этом прямо и откровенно – как и подобает великодушному победителю: «В этот час я чувствую себя обязанным прислушаться к голосу совести и предложить Англии образумиться. Я надеюсь, что нам хватит разума перестать говорить о грядущих победах. Я не вижу причин, которые могли бы оправдать продолжение этой войны. Жертвы, которые может принести продолжение огня, тревожат меня, ибо я предпочитаю беречь свой народ так же, как, надеюсь, и вы[5]». То есть прямо предлагал англичанам выслать парламентеров и сесть за стол переговоров – где и решить, каким будет послевоенный мир. Это было великодушие победителя – чтобы потом ни говорили историки победителей…. Таким образом, если бы Черчилль хотел мира – он бы адмирала Соммервила в Мерс-эль-Кебир не посылал.

Может быть, опасность захвата немцами французского флота и действительно была столь велика – что для её избежания крайне необходимо было открыть ураганный огонь по кораблям, ещё вчера ходившим с британскими в одном ордере?

Ничуть не бывало! Такой опасности НЕ БЫЛО ВООБЩЕ!

О чём говорилось в подписанном немцами и французами соглашении о перемирии?

«Статья 8. Французский военный флот, за исключением кораблей, необходимых французскому правительству для защиты французских интересов в колониях, должен собраться в портах для пересчета и разоружения под германским или итальянским контролем. Выбор этих портов определяется припиской кораблей в мирное время. Германское правительство торжественно объявляет французскому правительству, что не намеревается использовать в войне для своих целей французский флот, находящийся в портах под германским контролем, за исключением тех боевых единиц, которые будут необходимы для прибрежного патрулирования и траления. Более того, оно торжественно и искренне заявляет, что не намеревается предъявлять какие-либо требования к французскому военному флоту на время заключения мира. За исключением той части французского флота, которая будет определена для представления французских интересов в колониях, все корабли, находящиеся за пределами французских территориальных вод, должны быть отозваны во Францию.

Статья 9, Французское Верховное Командование обеспечивает Германское Верховное Командование подробной информацией обо всех поставленных Францией минных полях, а также обо всех гаванях, береговых батареях и средствах береговой обороны. Траление минных полей должно производиться французскими силами в масштабах, указанных Германским Верховным Командованием[6]».

То есть - немцы потребовали у французов НЕЙТРАЛИЗАЦИИ своего военного флота – чтобы он не попал в руки англичан. И не более того!

Адмирал Дарлан 24 июня разослал по всем военно-морским базам телеграмму, где разъяснил подчиненным суть перемирия: «1. Демобилизованные   корабли должны остаться французскими, под французским флагом, с французскими экипажами и базироваться на французские базы в метрополии и в колониях. 2. Следует принять специальные секретные меры саботажа, чтобы   не допустить захвата кораблей силой любым противником или иностранным государством. 3. Если по условиям перемирия изложенное выше не будет принято, все корабли без дополнительного приказа должны уйти в США или затопиться, если не будет никакой возможности предотвратить их захват врагом. В любом случае они не должны целыми попасть в руки противника. 4. Корабли, интернированные таким образом не должны   принимать   участия   в   операциях   против Германии или Италии без приказов главнокомандующего».

Немцы согласились с тем, чтобы французский флот прекратил существование в качестве военной силы, де-юре и де-факто оставаясь под французским управлением во французских военных базах. То есть ЗАХВАТИТЬ эти корабли немцы НИКАК НЕ МОГЛИ – даже исходя из чисто географических соображений (как известно, юг Франции, с его портами Марселем и Тулоном, на которые до войны базировались французские эскадры, после капитуляции Франции оставался НЕОККУПИРОВАННЫМ, от «границы» между петэновским «государством Виши» и занятой немцами территорией Франции до моря было от трехсот пятидесяти до пятисот километров). Когда же они эту попытку предприняли – в ноябре 1942 года оккупировав «вишистскую» Францию – то французские моряки в Тулоне просто потопили все свои корабли: 3 линкора, 8 крейсеров, 17 эскадренных миноносцев, 16 миноносцев, 16 подводных лодок, 7 сторожевиков, 3 патрульных судна, 60 транспортов, тральщиков и буксиров[7] ушло на дно, так и не спустив французские флаги.

То есть французский флот летом 1940 года никоим образом в руки немцев бы не попал. Тогда зачем же британскому премьер-министру Черчиллю понадобилось устраивать это подлое смертоубийство?

***

ЧТОБЫ ДОКАЗАТЬ СВОЮ РЕШИМОСТЬ ВОЕВАТЬ ДО ПОБЕДНОГО КОНЦА. Доказать тем, кто его на эту должность назначил, что НИКАКОГО МИРА ни на каких НЕМЕЦКИХ условиях, будь они хоть трижды мягкими и никак не затрагивающими интересы Великобритании, он не подпишет. Ибо это означало бы, что немцы сохранили бы за собой право быть хозяевами в своей стране – а такой исход войны в планы англосаксонско-еврейской финансовой олигархии никак не входило. Они спланировали и развязали мировую бойню – именно для того, чтобы УНИЧТОЖИТЬ Германию; и никакие мирные договора с ней им были не нужны.

И во имя того, чтобы пресечь любые мысли о возможном замирении с немцами – и были английской эскадрой потоплены французские корабли и убиты французские моряки. Urbi et orbi было продемонстрировано, что война будет продолжаться врагами Германии до победного конца – какова бы ни была цена этой победы!

А по поводу гипотетического захвата французских кораблей немцами – так командование Кригсмарине вынуждено было, ввиду острой нехватки топлива, 2 февраля 1943 года вывести из боевого состава флота линейный крейсер «Гнейзенау», снять с него вооружение и превратить в блокшив в порту Гдыни. У немецких адмиралов не хватало нефти для заправки своего собственного линейного крейсера, и чем бы они заправляли трофейные французские линкоры и крейсера, если бы, паче чаяния, те вдруг попали бы в их руки – одному Богу известно…

***

Все попытки Гитлера «принудить к миру» Великобританию летом 1940 года оказались тщетными. Британский кабинет на подписание перемирия с Германией НЕ ПОШЁЛ. Более того – Невилл Чемберлен, с которым еще как-то можно было бы вести переговоры, ушёл в отставку. Новым премьер-министром король Георг VI назначил бывшего Первого лорда Адмиралтейства Уинстона Черчилля, человека с бульдожьей хваткой, выдвинутого на эту должность финансовыми кругами Сити именно для того, чтобы, в случае необходимости, сражаться с немцами до последнего англичанина.

Черчилль на деле продемонстрировал свою решимость вести с Германией тотальную истребительную войну; а такую войну, фактически против всего мира, бескомпромиссную, а посему безнадежную (для ограниченного в ресурсах немецкого государства) – Германия однозначно бы проиграла. Вопрос времени, и не более того…

Великобритания (и постепенно втягивающиеся на её стороне в войну Соединенные Штаты) настолько превосходила Германию по части ресурсов, необходимых для войны (если выплавка стали Германией в 1940 году еле-еле превышала тридцать миллионов тонн, то США в этом же году выплавили  60 765.000 тонн стали[8], не говоря уже о том, что в этом году добыча нефти в Штатах превысила 160 миллионов тонн), что у немцев не было ни единого шанса на победу; как-то улучшить эту безнадежную ситуацию немцы могли бы – если бы в их распоряжении оказалось бы десяток миллионов тонн нефти, пару десятков миллионов тонн железной руды, пару-тройку миллионов тонн пшеницы, хотя бы миллион тонн мяса и ещё, по мелочи, десяток миллионов тонн разного нужного для войны товару. Создать из воздуха это количество ресурсов Гитлер, конечно, не мог – он же не волшебник! – но вот найти их где-нибудь поблизости – нашёл.

На территории Советского Союза…        

***

21 июля 1940 года, через два дня после неудачной попытки фюрера предложить мир Великобритании – он отдал приказ о начале разработки варианта «Барбаросса». Варианта войны с СССР – после победы над которым Германия становилась бы доминирующим государством на западе Евразийского материка и, опираясь на захваченные ресурсы, могла бы говорить со своими врагами по ту сторону Ла-Манша (а также по другую сторону Атлантики) с позиции силы, не боясь катастрофического превосходства последних в минеральном сырье и продовольствии.

Вариант «Барбаросса» германский Генштаб начал разрабатывать одновременно с подготовкой к «Битве за Англию» и операции «Морской Лев» - и поэтому работа над планами войны с Россией поначалу шла ни шатко, ни валко, потому как немцы всё же надеялись, что Люфтваффе одержит таки победу над RAF и обеспечит гипотетическим германским десантам «чистое небо» над Ла-Маншем. То есть вариант «Барбаросса» был планом «на всякий случай», вернее – на случай провала «Морского Льва». Тем более, война с Россией – это СОВСЕМ ДРУГИЕ потери в людях и технике, это битва многомиллионных армий, достижение победы в которой будет стоить целых морей крови. Драгоценной германской крови…

Поэтому Гитлер все лето и осень 1940 года продолжал колебаться относительно войны с СССР; заключить же соглашение с Англией все не удавалось. Американская поддержка Англии с каждым днем все усиливалась, воздушное наступление на Великобританию не приносило результата – лишь стремительно увеличивая цифру потерь экипажей Люфтваффе. Германская авиационная мощь оказалась меньше, чем авиационная мощь Великобритании. Тактический род оружия, Люфтваффе, по определению не могли решить стратегическую задачу завоевания господства в воздухе над Британскими островами – они создавались не для этого. Все остальные причины немецкого провала – всего-навсего производные от этой главной, базовой причины.

7 сентября, в разгар воздушного сражения над Южной Англией, силы сторон составляли: Великобритания – 746 истребителей первой линии и 390 в резерве – Германия 623 одномоторных истребителя и 129 «сто десятых». К 28 сентября силы сторон – КВВС 732 истребителя в строю и 469 «в запасе», люфтваффе – 276 «сто девятых» и 230 двухмоторных истребителей.

С июля по сентябрь немцы потеряли 521 пилота Bf-109, в то время как англичане – только 381 пилота-истребителя. Количество английских пилотов почти никогда не падало меньше 2(!) не один самолет в строю, а количество истребителей – меньше 700 (только в июле было меньше). Зато немцы, особенно бомбардировщики, действительно устали – полгода почти беспрерывных боев сказывались и на пилотах, и на наземном персонале. Так, почти каждый четвертый бомбардировщик – 230 из 964 – был потерян из-за небоевых причин, преимущественно при авариях на взлете и посадке. Более того, пилотов истребителей отправляли заполнять поредевшие бомбардировочные эскадрильи, что также способствовало уменьшению количества ветеранов.

Битва на истощение была люфтваффе над Англией проиграна с треском: если в сентябре сорокового они имели в строю (всего, а не только в составе 2-го и 3-го воздушных флотов) 721 боеспособный одномоторный истребитель, 181 двухмоторный истребитель, 401 пикирующий бомбардировщик и 818 двухмоторных бомбардировщиков, то уже к декабрю это количество снизилось до соответственно: одномоторные истребители – 587, двухмоторные – 168, пикировщики – 375, двухмоторные бомбардировщики – 772. А ведь авиационные заводы Германии все это время работали на полную мощь! В ходе битвы за Англию с июля по конец октября немцы потеряли 1733 самолета, RAF - 915 истребителей.

Увы, немецкое производство никак не поспевало за потерями – в отличие от такового Великобритании. В июле 1940 года немцы потеряли 40 истребителей, взамен от промышленности получив 164. В августе производство уже едва покрывало потери – на 160 сбитых истребителей люфтваффе получило всего 173 новых. В сентябре соотношение сбитых и вступивших в строй стало отрицательным – 310 к 218, в октябре картина стала лишь чуть оптимистичней - на 136 сбитых истребителей немцы ввели в строй 144 новых. Итого: за четыре месяца сверх восполненных потерь люфтваффе получило всего 53 истребителя. КВВС за это же время, сверх восполненных потерь, ввело в строй 882 истребителя – причем в боевые эскадрильи начали поступать «Спитфайры», значительно превосходящие Бф-109 модификаций «Эмиль», которыми были вооружены немецкие истребительные эскадрильи.

Всего Великобритания в 1940 году произвела 15.049 самолетов (из них 9924 боевых, в том числе 3.710 бомбардировщиков и 4.283 истребителя) – против 10.826 немецких (из которых 8070 боевых самолетов – 3954 бомбардировщика и 2424 истребителя). А ведь англичане еще получали военные самолеты из-за океана (как минимум за этот период – 400 только истребителей)!

Так что можно уверенно сказать, что люфтваффе даже близко не приблизились к выполнению тех задач, что возлагал на них план «Морской лев». Немудрено, что у Гитлера, по словам Типпельскирха, «пропал всякий интерес к операции, когда борьба за господство в воздухе над Англией неожиданно приняла совершенно другой оборот».

Хуже того – англичане начали авиационное наступление на гражданское население Германии. Директива английского правительства в отношении целей бомбардировок, отданная 30 октября 1940г., гласила: «Хотя и следовало бы придерживаться правила о бомбардировке только военных объектов, однако немецкое население, проживающее в районе таких объектов, должно испытать тяготы войны». Налет 134 английских бомбардировщиков на Маннгейм 16 декабря 1940 г. без указания конкретных целей бомбардировки открыл новую страницу воздушной войны — ударов с воздуха «по площадям».

Немцы проиграли «Битву за Англию» - и теперь им пришлось всерьез задуматься о «Битве за небо Германии» …

***

18 декабря 1940 года Гитлер ВЫНУЖДЕН БЫЛ подписать директиву № 21 – План «Барбаросса». С этого момента все силы Третьего Рейха были направлены на подготовку войны с Россией.

Но руководители НС Германии были людьми тёртыми, жизнью ломанными, по большей части воевавшими на фронтах Первой мировой. И эти люди отлично понимали, что означает для Германии война на два фронта, один из которых к тому же – на бесконечных русских равнинах. Это, в первую очередь, ПОТЕРИ, причём потери на порядок большие, чем те, что понёс вермахт на полях Фландрии и Артуа. Причем эти потери могут и не быть компенсированы военной добычей – особенно в случае затягивания войны и превращения войны на Востоке в один огромный Верден.

Поэтому нет ничего удивительного в том, что, по документам британского министерства иностранных дел, с 19 сентября 1939-го по 22 июня 1941 года Гитлер по разным каналам 42 раза (сорок два раза!) пытался продвинуть свои мирные инициативы и предлагал перемирия на фронте военных действий. Для этого германский фюрер пытался использовать разных иностранцев, германских дипломатов, своих ближайших сотрудников, даже представителей Ватикана. Германии нужен был МИР!

28 июля 1940 года заместитель Гитлера по партии Рудольф Гесс на Me-110 (опознавательный знак VJ-OQ) вылетел из Аугсбурга в Лиссабон для того, чтобы там встретиться с доброжелательно к Германии настроенным бывшим английским королём Эдуардом VIII, герцогом Виндзорским. Последний хотел помочь навести контакт с миролюбивыми кругами в Англии. Увы, эта встреча ни к чему не привела – Черчилль, узнавший об этих переговорах, заставил бывшего короля прекратить «сношения с неприятелем» и отправиться на Багамы в качестве британского губернатора.

Но Гитлер продолжал надеяться на то, что ему удастся уговорить англичан сесть за стол переговоров. По его поручению Гесс в конце 1940 года несколько раз летал в нейтральную Испанию и еще больше раз в Швейцарию, для того чтобы там инкогнито встречаться с сэром Самуэлем Гором, послом Великобритании в Испании. В руководстве Рейха существовала безусловная уверенность в том, что в английских правящих кругах далеко не все деятели готовы плясать под дудочку мировой финансовой олигархии, и что там есть силы, склонные к миру с Германией.

Увы, немцы ошибались.

***     

На самом деле, Черчилль организовал с немцами фальшивую игру, призванную создать впечатление, что заключение мира вполне возможно, и что в Англии якобы есть ряд видных политиков, которые хотят мира с Германией, для чего готовы свергнуть Черчилля, организовав ему в парламенте вотум недоверия, и после этого тут же заключить мир с Третьим Рейхом.

Якобы существовавшая «партия мира» на самом деле была операцией британских тайных служб, имевшей целью внушить Гитлеру надежду на то, что он вскоре может этот мир получить. На самом деле, все важные личности в этой операции были посвящены в её настоящую суть, а созданная для этого спецкоманда SOE (Special Operations Executive) министерства экономического ведения войны, которая действовала с территории имения герцога Бедфорда в Вобурн Аббей, следила за всеми контактами с немцами и управляла ими.

Зачем это делалось? Черчиллю и стоящим за ним вненациональным финансовым кругам не нужен был мир ценой сохранения Германии. Постоянный госсекретарь британского министерства иностранных дел и ближайший советник Черчилля сэр Роберт Ванзитарт в своём письме министру иностранных дел Великобритании Энтони Идену объяснил настоящие цели вступления Британии в войну: «Врагом является Германский Рейх, а не, к примеру, нацизм, а те (в британских учреждениях), кто этого ещё до сих пор не поняли, не поняли вообще ничего... Все возможности для компромисса исчерпаны, и теперь будет борьба до конца, а именно до самого горького конца...» Черчилль и его присные понимали, что, рано или поздно, немцы найдут подходы к людям в английских правящих кругах, которые отнюдь не разделяют точку зрения сэра Уинстона на войну. Поэтому Черчилль решил взять это дело в свои руки – и с этого момента все попытки немцев найти на Альбионе взаимопонимание натыкались на расставленные бывшим Первым лордом Адмиралтейства ловушки…

Наконец, в одну из этих ловушек попался второй человек в Третьем Рейхе – Рудольф Гесс!

***

В апреле 1941 года, после одержанной вермахтом (и абсолютно ему не нужной) победы на Балканах перед Гитлером встал вопрос об окончательном решении по вторжению в СССР. Конечно, германский фюрер много и хорошо говорил своим генералам о слабости «русского колосса на глиняных ногах», о мощи вермахта, способного сокрушить Красную Армию в одном сражении, о тотальном превосходстве немецкой военной мысли над закосневшими в дикости большевистскими генералами, о мощи германской индустрии – в общем, старательно создавал перед своим окружением вид человека, абсолютно и полностью уверенного в своем успехе. Но в глубине души, как и всякий воевавший человек, он боялся большой войны на практически безграничном сухопутном театре военных действий – которая потребует участия нескольких миллионов солдат и офицеров и в очень многие немецкие семьи принесет похоронки.

Поэтому во второй декаде апреля Гитлер через посредника потребовал у Самюэля Гора контакта с «представителем влиятельной личности» и заявил, что готов послать для этого в Англию своего эмиссара. Под «влиятельной личностью» имелся ввиду король Георг VI (так как только он был в состоянии отправить в отставку Черчилля), его «представителем» был не кто иной, как брат короля – герцог Кентский.

Британцы на это согласились и предложили встречу этих лиц с германским эмиссаром в Шотландии, в имении герцога Гамильтона Dungavel House[9]. В первых числах мая в Берлине было решено, что на встречу с герцогом Кентским полетит заместитель фюрера по партии Рудольф Гесс – поскольку в этом случае переговоры вели бы равноценные партнеры.

Гитлер поручил Гессу сделать британцам такое предложение, от которого те, по мнению германского фюрера, никак не могли отказаться. Это были те самые «семь пунктов», о существовании которых до последнего времени ходили лишь смутные легенды. Но Мартин Аллен, германский историк, досконально изучивший британские архивы, полностью опубликовал их в своей книге «Ловушка для Гитлера. Тайна полёта Гесса в 1941 году». Вот они:

1. Норвегия, Дания, Голландия, Бельгия и Франция снова станут независимыми государствами и будут сами определять, как свою конституцию, так и своё правительство.

2. Германия готова выплатить репарации тем странам, которые потерпели разрушения и потери из-за военных действий в Западной Европе, хотя не она, а именно западные державы объявили Гитлеру войну.

3. Всё наступательное вооружение должно быть уничтожено, а вооружённые силы воюющих стран должны быть сокращены до такого уровня, который соответствовал бы экономическим и стратегическим потребностям каждой страны.

4. Германский Рейх требует свои старые колонии за исключением Юго-западной Африки, но обязуется компенсировать потери британских владельцев в этом регионе, если они захотят его покинуть.

5. Польское государство будет восстановлено в своих этнических границах; эту гарантию Германия может дать, естественно, только по той части польской территории, которая занята немцами. 

6. Чехия останется протекторатом Германского Рейха, но чехи могут свободно пользоваться своим языком и жить в соответствии со своим национальным характером.

7. Для послевоенной Европы необходимо создать условия для экономической солидарности, для чего следует разработать всеевропейские соглашения.

Третий Рейх был готов практически полностью отказаться от результатов своих военных побед – во имя того, чтобы война в Европе прекратилась. Увы, как оказалось, Гесс летел не к тем людям – в результате чего его миссия полностью провалилась.

Да, кстати – герцог Кентский в следующем году погибнет в загадочной авиакатастрофе…

После краха миссии Гесса все мосты были сожжены – Гитлер принял окончательное решение начать войну с СССР, хотя и до самой последней минуты мучился сомнениями. Как он писал в своем письме Б. Муссолини 21 июня 1941 года: «Дуче! …месяцы тревожного размышления и постоянного нервного ожидания завершаются принятием мною самого трудного за всю мою жизнь решения. … Поэтому после долгих и мучительных раздумий я, наконец, принял решение разрубить узел, пока он не затянулся. … Обстановка в Англии плохая… Настроение продолжать войну сохраняется главным образом лишь в мечтах. Эти мечты основаны на двух предпосылках: Россия и Америка. У нас нет никаких шансов устранить Америку, но в нашей власти устранить Россию…»[10].

На рассвете 22 июня 1941 года западная граница СССР озарилась вспышками разрывов – Германия начала «устранять Россию» …

***

Ничуть не сомневаюсь, что Черчилль, услышав о начале советско-германской войны, пришёл в полный восторг и несколько раз прогнал на своем граммофоне пластинку с записью «Интернационала» (как он писал в своих мемуарах) - 22 июня 1941 года война приобрела именно тот характер, который и должна была, по мысли его закулисных кукловодов, иметь с самого начала: германский Рейх плотно увязает на Востоке, англосаксы неторопливо и вдумчиво готовят СВОЁ покорение Европы, чтобы в момент, когда силы обеих континентальных держав окончательно иссякнут – высадится на материке и продиктовать ВСЕМ европейским государствам, большим и маленьким, СВОЁ видение послевоенного мира. Поэтому уже 22 июня британский премьер-министр в своем радиообращении (как обычно, в свойственной ему пафосной манере) объявил о поддержке СССР («Гитлер хочет уничтожить русскую державу потому, что в случае успеха надеется отозвать с Востока главные силы своей армии и авиации и бросить их на наш остров... Его вторжение в Россию — лишь прелюдия к попытке вторжения на Британские острова... Поэтому опасность, угрожающая России - это опасность, грозящая нам и Соединенным Штатам… Великобритания окажет России и русскому народу всю помощь, какую только сможет»); то же самое через два дня сделал Рузвельт, а 26 июня американским правительством было объявлено, что закон о нейтралитете не распространяется на Советский Союз.

Англосаксы, разумеется, отнюдь не желали ПОБЕДЫ Советскому Союзу – для них главным был сам факт появления Восточного фронта, как геополитической и военно-стратегической реальности - посему особо спешить с помощью Советской России они не торопились. В конце концов, был риск, что Сталин не выдержит следующих одна за другой военных катастроф его армий и предложит Гитлеру подписать «второй Брестский мир». Сражающаяся с Германией Россия – это было воплощение в жизнь самых смелых мечтаний Мировой Закулисы, но от России отнюдь не требовалось нанести поражение вермахту – от неё требовалось лишь как можно дольше удерживать немецкую армию на Востоке, изматывая её тяжелыми длительными боями, отступая хоть до Урала. Только бы она не сложила оружия!

Но для этого англосаксам нужно было, во-первых, добиться того, чтобы Советский Союз продолжал сражаться, во-вторых, требовалось привлечь на свою сторону как можно больше доселе нейтральных государств – чтобы использовать для войны с Германией ресурсы всей Ойкумены. И то, и другое требовало серьезных затрат ресурсов – материальных и политических, причём от обоих англосаксонских государств. Причём от Великобритании – в гораздо большей степени, поскольку она УЖЕ находилась в состоянии войны с Германией; США же могли позволить себе неторопливо определять те бонусы, ради которых они ДЕ-ЮРЕ вступят в войну на стороне англичан (де-факто они вступили в неё уже 11 марта 1941 года, приняв закон о ленд-лизе).

12 июля было подписано советско-британское соглашение о совместных действиях в войне против Германии – но документ этот носил все же по большей части декларативный характер, реально помочь Советскому Союзу техникой и вооружением англичане летом сорок первого года не могли. Зато могли американцы – но для того, чтобы на месте выяснить ситуацию (устоит ли Советская Россия или все же рухнет под тяжестью жестоких поражений в Белоруссии и Прибалтике), 30 июля в Москву прибыл личный представитель президента Рузвельта Гарри Гопкинс. Он на месте убедился, что русские будут сражаться до упора – и после этого Рузвельт принял решение о начале поставок американской техники и вооружения в СССР.

С Восточным фронтом англосаксы к началу августа более-менее определились – во всяком случае, они убедились, что оный фронт – это «всерьез и надолго». И теперь перед «лидерами свободного мира» встал вопрос – каким будет послевоенное мироустройство (потому что в своей победе над Германией они не сомневались – не для того затевалась ими эта война, чтобы проиграть…). И вот здесь между «заклятыми друзьями» возникли серьезные разногласия…

***

Англо-американская конференция в Арджентии близ Ньюфаундленда проходила с 9 по 12 августа 1941 года. И на этой конференции президент Рузвельт, будучи фактически хозяином положения, буднично и весьма спокойно огласил премьер-министру Черчиллю «цену крови»: взамен вступления Америки в войну с Германией он попросил у последнего сущую мелочь – Британскую империю. Со всеми потрохами!

В разговоре со своим сыном Эллиотом он так обосновал свои требования: «Есть еще одно обстоятельство. На карту поставлена судьба Британской империи. Английские и германские банкиры уже давно прибрали к рукам почти всю мировую торговлю - правда, не все отдают себе в этом отчет. Даже поражение Германии в прошлой войне не изменило дела. Так вот, это не слишком выгодно для американской торговли, не правда ли? Если в прошлом немцы и англичане стремились не допускать нас к участию в мировой торговле, не давали развиваться нашему торговому судоходству, вытесняли нас с тех или других рынков, то теперь, когда Англия и Германия воюют друг с другом, что мы должны делать? Никаких искусственных барьеров, как можно меньше экономических соглашений, предоставляющих одним государствам преимущества перед другими. Возможности для расширения торговли. Открытие рынков для здоровой конкуренции!»[11]

Рузвельт отлично знал, что Англия после Первой мировой войны торговала со своими доминионами по преференциальным соглашениям, неравноправным по отношению к ним, а в торговле с колониями вообще предпочитала безвозмездные изъятья сырья (в крайнем случае – за весьма символическую плату) – ни на дюйм не допуская никакого фритрейдерства на поднадзорных территориях. И что сама идея фритрейда была для властителей Альбиона, как красная тряпка для быка – дряхлеющая британская экономика не имела сил, чтобы на равных вести конкурентную борьбу, и поэтому старательно ограждала преференциальными барьерами своё «поле для охоты». Америка же готова была конкурировать на любых рынках и рассчитывала на победу в этой борьбе – но для достижения этой победы американцам не хватало сущей мелочи – крушения Британской империи…

 Надо отметить, что Черчилль поначалу яростно сопротивлялся предлагаемой Рузвельтом свободной мировой торговле – особенно с Индией и другими британскими колониями. Когда американский президент констатировал, что более не могут сохраняться в прежнем виде «имперские торговые соглашения, так как именно из-за них народы Индии и Африки, всего колониального Ближнего и Дальнего Востока так отстали в своем развитии», Черчилль, побагровев, ответил довольно резко: «Господин президент, Англия ни на минуту не намерена отказываться от своего преимущественного 'положения в Британских доминионах. Торговля, которая принесла Англии величие, будет продолжаться на условиях, устанавливаемых английскими министрами!»

Увы, Черчилль сопротивлялся недолго; не в его положении было требовать и настаивать – немцы могли вот-вот одержать верх в «Битве за Англию», тут уж не до амбиций. В результате умелого выкручивания рук, совершенного Рузвельтом с истинно джентльменским тактом, британский премьер был вынужден 14 августа подписать «Атлантическую хартию» - в которой чёрным по белому было сказано: «Соблюдая должным образом свои существующие обязательства, они будут стремиться обеспечить такое положение, при котором все страны - великие или малые, победители или побежденные - имели бы доступ на равных основаниях к торговле и к мировым сырьевым источникам, необходимым для экономического процветания этих стран». Это была эпитафия над могилой Британской империи – которую, по иронии судьбы, подписал самый ревностный её паладин, сэр Уинстон Черчилль, внук герцога Мальборо…

***

Как ТАКОЕ могло произойти?

Очень просто. Рузвельт в Арджентии оказался в ситуации, о которой политику можно только мечтать: возглавляемые им США в августе 1941 года находятся ВНЕ войны, в то же время по максимуму используя существующую ситуацию европейской бойни, диктуя всем своим клиентам «правила игры» – Великобритания же не просто находится в состоянии войны с Германией, она в этот момент ведёт с врагом ожесточенное сражение, исход которого ещё отнюдь не предрешен; вполне может статься, что британский кабинет во главе с сэром Уинстоном вынужден будет просить убежища в Канаде, Англия же станет полем боя. В такой ситуации британский премьер вынужден пойти на условия США – иными словами, на конференции в Арджентии Ротшильды с треском проиграли Рокфеллерам, а фунт стерлингов окончательно уступил место мировой валюты американскому доллару… Американцы ЗАСТАВИЛИ англичан согласится с тем, что отныне мир будет принадлежать самой твердовалютной и золотозапасной стране в мире – британцам же оставлялась почётная роль доставщиков пиццы истинному Хозяину Земли.

Впрочем, несмотря на столь печальный для Великобритании итог этой конференции (коему Черчилль изо всех сил сопротивлялся, заявляя, что «он стал премьер-министром Его Величества не для того, чтобы председательствовать при ликвидации Британской империи»), англосаксы все же остались едины в одном – Германию надо уничтожить. И вовсе не потому, что, как говорил Рузвельт, «одной из главных причин возникновения войны было стремление Германии захватить господствующее положение в торговле Центральной Европы» - а потому, что Германия просто ВЫШЛА из той системы мировой торговли, которая была создана англосаксами. Немцы отвергли и фунт, и доллар – вместо этого вводя в торговую практику клиринг, который не требовал свободно конвертируемой валюты. И именно за это немцев надо было жесточайше покарать – ибо их пример становился заразителен для всего остального мира…

Более того – Германию следовало окончательно и бесповоротно УНИЧТОЖИТЬ, превратив в колонию англосаксонского мира. И именно для того, чтобы выработать метод такого уничтожения – и была назначена конференция глав США и Великобритании в Касабланке.

Но об этом – в следующей главе.

 

 

 



[1] Речь Гитлера в Данциге 19 сентября 1939 г. // Dоmarus M. Op. cit. Bd. 2, 1. S. 1362.

[2] http://www.kuzbass.ru/moshkow/koi/MEMUARY/GERM/shirer2.txt

[3] http://wunderwaffe.narod.ru/HistoryBook/Rise_Fall/Sid_War.htm

[4] Челышев И.А. СССР — Франция: трудные годы 1938–1941. М., 1999. С.251–252.

[5] "Volkischer Beobachter", 25. VI, 20.VII.1940

[6] http://www.warfleet.ru/2008-10-25-20-35-46.html

[7] Ш. де Голль. Военные мемуары. Единство. 1942 -1944. М: АСТ, 2003. с. 59

[8] «Производство важнейших товаров в капиталистических странах за 1937, 1940, 1950 - 1954 гг. (статистический справочник)», Внешторгиздат, М., 1955

[9] Martin Allen "Churchills Friedensfalle : Das Geheimnis des Heß-Fluges 1941", Druffel-Verlag, Inning am Ammersee, 2003

 

[10] «Совершенно секретно! Только для командования!». Стратегия фашисткой Германии в войне против СССР. Документы и материалы. Составитель полковник В.И. Дашичев, М. 1967

[11] Элиот Рузвельт «Его глазами», Государственное издательство иностранной литературы  Москва 1947 г.

Другие публикации


11.10.24
10.10.24
13.06.24
11.04.24
08.03.24
VPS